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Honda SP160:

Honda motorcycles and scooters india ने Indian Market के लिए एक होंडा की नई मोटरसाइकल लॉन्च 160CC Bike लॉन्च की है। जिसका Modal name Honda SP160 और इसमें दो वेरिएंट्स हे जिनका नाम सिंगल-डिस्क और ट्विन-डिस्क । इनकी दोनों की अलग अलग कीमत 1,17,500 रुपये और 1,21,900 रुपये है। यह दोनों एक्स-शोरूम price हैं। दिलचस्प बात यह है कि SP160 होंडा की लाइनअप में यह तीसरी 160 CC मोटरसाइकिल है क्योंकि निर्माता पहले से ही यूनिकॉर्न और एक्स-ब्लेड बेच रहा है।

Honda SP160 price :

Honda SP160 में दो वैरिएंट्स हे | इनमे सिंगल डिस्क की x-showroom price 1,17,500 रुपये है और ट्विन-डिस्क की  x-showroom price 1,21,900 रुपये है |

Honda SP160 features :

इसमें X-ब्लेड और SP160 को पावर देने वाला इंजन है दोनों एक ही है लेकिन यह BS6 स्टेज 2 के अनुसार नहीं है। 162.71 CC , सिंगल-सिलेंडर इंजन में फ्यूल इंजेक्शन मिलता है और यह 7,500 RPM पर 13.27 BHP और 5,500 RPM पर 14.58 NM का पीक टॉर्क आउटपुट पैदा करता है। इंजन को यूनिकॉर्न की तुलना में ज्यादा हॉर्सपावर और 0.5 एनएम जनरेट करने के लिए ट्यून किया गया है। इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।

Honda SP160 कलर्स और मीटर फीचर्स :

कस्टमर्स होंडा की इस न्यू मोटरसाइकिल को SP160 के साथ 6 अलग अलग कलर्स में खरीद पाएंगे। इसमें कलर्स की बात करे तो Mate dark , blue metalic, Pearl sparten red , Mate A xsis gray matelic , पर्ल igrahit black इत्यादि शामिल हैं। Honda SP160 की अंडरपिनिंग्स यूनिकॉर्न 160 और एक्सब्लेड वाली हैं। इसके इंस्ट्रमेंट पैनल में हमारे को Spedometer , Odometer , फ्यूल-गेज और गियर पोजिशन इंडिकेटर्स मिलते हैं।

पावरफुल इंजन और अडवांस फीचर्स :

इसमें X-ब्लेड और SP160 को पावर देने वाला इंजन है दोनों एक ही है लेकिन यह BS6 स्टेज 2 के अनुसार नहीं है। 162.71 CC , सिंगल-सिलेंडर इंजन में फ्यूल इंजेक्शन मिलता है और यह 7,500 RPM पर 13.27 BHP और 5,500 RPM पर 14.58 NM का पीक टॉर्क आउटपुट पैदा करता है। इंजन को यूनिकॉर्न की तुलना में ज्यादा हॉर्सपावर और 0.5 एनएम जनरेट करने के लिए ट्यून किया गया है। इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।

Honda SP160 के लिए एक Diamond -Type के फ्रेम का उपयोग कर रहा है जो सामने टेलीस्कोपिक फोर्क्स और पीछे एक मोनोशॉक द्वारा सस्पेंडेड है। मोटरसाइकिल पर ब्रेकिंग का काम वेरिएंट के आधार पर फ्रंट में 276 mm disc और रियर में 220 mm disc या 130 mm drum द्वारा किया जाता है।

Honda SP160 के डिज़ाइन में  कुछ styles  SP125  से  मिलते हे

लेकिन इसके कुछ स्टाइल को एडवांस किया गया हे जिसके कारण , यह अपने डिज़ाइन के कारण अधिक आक्रामक और मस्कुलर है। एलईडी हेडलैंप के चारों ओर एक आक्रामक काउल, टैंक कफन के साथ एक मस्कुलर फ्यूल टैंक और एक लंबी सिंगल-पीस सीट है। तो, SP160 एक कम्यूटर मोटरसाइकिल है लेकिन इसमें स्पोर्टीनेस का संकेत मिलता है।

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